در نواحی شهری، ارتباطات بی‌سیم به علت انعکاس و پراش امواج از ساختمان‌ها و متحرک‌بودن گیرنده‌ها، دچار محوشدگی‌های شدید می‌شوند. از این رو در طراحی شبکه‌های بی‌سیم نیاز به مدلی داریم که بتواند پدیده انتشار امواج در کانال انتشار را به خوبی پیش‌بینی کند تا روش‌های ارتباطی ب چکیده کامل
در نواحی شهری، ارتباطات بی‌سیم به علت انعکاس و پراش امواج از ساختمان‌ها و متحرک‌بودن گیرنده‌ها، دچار محوشدگی‌های شدید می‌شوند. از این رو در طراحی شبکه‌های بی‌سیم نیاز به مدلی داریم که بتواند پدیده انتشار امواج در کانال انتشار را به خوبی پیش‌بینی کند تا روش‌های ارتباطی بین فرستنده و گیرنده بر اساس کانال انتشار تعیین شوند. اکثر مدل‌های کانال انتشار بی‌سیم متحرک بر پایه اندازه‌گیری بوده‌اند. در این مقاله می‌خواهیم یک مدل فیزیکی آماری جدید معرفی کنیم که در آن ساختمان‌ها به صورت بخش ثابت مدل در نظر گرفته شده‌اند و پدیده‌های پراش و انعکاس پرتوها با استفاده از روش تئوری یکنواخت پراش مدل شده‌اند. از سوی دیگر گیرنده در این مدل به صورت یک خودرو در نظر گرفته شده و با استفاده از فرایند نقطه‌ای پواسن مکان خودرو پیش‌بینی شده است. به وسیله این مدل می‌توانیم ظرفیت کانال را در محیط‌های شهری با توجه به تراکم خودور و ترافیک شهری پیش‌بینی کنیم. همچنین به منظور تأیید مدل پیشنهادی نتایج این مدل را با یک مدل آماری بر پایه اندازه‌گیری مقایسه کردیم و تطابق خوبی بین آنها دیده شد.
پرونده مقاله
